這是2元的北京地鐵單程車(chē)票（10月7日攝）。
10月7日起，北京市軌道交通全路網(wǎng)實(shí)行單一票制，乘客乘坐北京市地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、5號(hào)線、13號(hào)線、八通線，不論乘坐距離長(zhǎng)短和換乘次數(shù)多少，使用一卡通卡或現(xiàn)金購(gòu)票，均為每人每次2元。實(shí)施新的票價(jià)政策后，北京成為全國(guó)地鐵票價(jià)最低的城市。 新華社記者唐召明攝
10月7日，乘客從雍和宮站上車(chē)，乘坐地鐵5號(hào)線。新華社記者羅曉光攝
10月7日，地鐵5號(hào)線列車(chē)駛?cè)氪笸吐窎|站。
當(dāng)日14時(shí)，北京地鐵5號(hào)線正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。5號(hào)線南起豐臺(tái)區(qū)宋家莊，北至昌平區(qū)天通苑，線路全長(zhǎng)27．6公里，共有車(chē)站23座。 新華社記者羅曉光攝
10月7日，乘坐地鐵5號(hào)線的乘客在列車(chē)內(nèi)拍攝車(chē)外風(fēng)光。新華社記者羅曉光攝
這是北京地鐵5號(hào)線車(chē)站里智能化的各站到達(dá)時(shí)間顯示器（10月7日攝）。新華社記者唐召明攝
10月7日，印有殘疾人乘車(chē)標(biāo)志的北京地鐵5號(hào)線列車(chē)駛出天通苑車(chē)站。新華社記者唐召明攝
當(dāng)日14時(shí)，北京地鐵5號(hào)線正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。5號(hào)線南起豐臺(tái)區(qū)宋家莊，北至昌平區(qū)天通苑，線路全長(zhǎng)27．6公里，共有車(chē)站23座。 新華社記者何俊昌攝
10月7日，地鐵5號(hào)線列車(chē)駛向天通苑。新華社記者唐召明攝
這是北京地鐵5號(hào)線車(chē)站里智能化的各站到達(dá)時(shí)間顯示器（10月7日攝）。新華社記者唐召明攝
10月7日，乘坐北京地鐵5號(hào)線的乘客抵達(dá)終點(diǎn)站天通苑北站。新華社記者羅曉光攝
10月7日，乘客在看地鐵5號(hào)線列車(chē)?yán)锏娘@示器。新華社記者唐召明攝