12月29日，車輛排隊等候通過上海滬嘉高速南翔收費站。新華社發(fā)
據(jù)新華社電 上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會29日透露，國內(nèi)首條高速公路——上海滬嘉高速明年起將停止收費。上海全市高速公路計費起價明年起也將減半。
據(jù)上海市建交委介紹，為適應(yīng)城市發(fā)展需求，完善上海市西北地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，方便周邊市民出行，S5滬嘉高速公路調(diào)整為城市快速路，于2012年1月1日起停止收費。
據(jù)了解，S5滬嘉高速公路調(diào)整為城市快速路后，自2012年1月1日起，將實施嘉定城區(qū)等收費站遷(改)建為G1501上海繞城高速公路收費站等工程，以閉合高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)。收費設(shè)施遷(改)建工程竣工后，原S5滬嘉高速公路將按照快速路標(biāo)準(zhǔn)實施必要的道路設(shè)施改造。
滬嘉高速公路是國內(nèi)第一條高速公路，于1984年12月21日開建，1988年10月31日建成通車，長約18公里。
上海同時宣布，為貫徹落實城鄉(xiāng)一體化戰(zhàn)略，支持郊區(qū)新城、新市鎮(zhèn)和新農(nóng)村建設(shè)，進一步降低交通運輸成本，自2012年1月1日起，上海高速公路通行費計費起價從10元調(diào)整為5元。
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上海取消貸款道路建設(shè)車輛通行費
據(jù)新華社電上海市建交委29日透露，已征收十多年的上海貸款道路建設(shè)車輛通行費將從明年起取消。
據(jù)上海市建交委副主任沈曉蘇介紹，為支持樞紐型、功能性、網(wǎng)絡(luò)化的重大道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，上海市自1993年起開始實施征收貸款道路建設(shè)車輛通行費政策。該措施對上海加快建設(shè)中心城區(qū)快速路、越江設(shè)施，大力改善城鄉(xiāng)一體化交通出行環(huán)境發(fā)揮了重要作用。
他說，隨著上海經(jīng)濟社會發(fā)展，為切實降低交通運輸和公眾出行成本，經(jīng)市政府研究，決定于2012年1月1日起取消征收貸款道路建設(shè)車輛通行費。