肯尼亞蒙內(nèi)鐵路連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢和東非第一大港蒙巴薩，全長(zhǎng)約480公里，是一條采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)裝備建造的現(xiàn)代化鐵路。新華社 潘思危
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蒙內(nèi)鐵路是肯尼亞半個(gè)世紀(jì)來(lái)最大的基建工程，目前項(xiàng)目按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，計(jì)劃于今年6月開始試運(yùn)營(yíng)。
蒙內(nèi)鐵路全線采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)，成為肯尼亞現(xiàn)代鐵路的人才培訓(xùn)基地。
該項(xiàng)目正線采用單軌，為內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)，設(shè)計(jì)客運(yùn)時(shí)速120公里、貨運(yùn)時(shí)速80公里，該項(xiàng)目將采用中國(guó)國(guó)鐵一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)施工。
蒙內(nèi)鐵路是中非從次區(qū)域合作起步，共同建設(shè)非洲高速鐵路、高速公路和區(qū)域航空三大網(wǎng)絡(luò)的重大項(xiàng)目。東非地區(qū)乃至非洲實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，將對(duì)非洲國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要支撐作用。
據(jù)肯尼亞政府分析，這條鐵路在建設(shè)過(guò)程當(dāng)中已經(jīng)為GDP的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)了超過(guò)一個(gè)點(diǎn)，建成以后，為肯尼亞的經(jīng)濟(jì)大概也是超過(guò)GDP的2個(gè)百分點(diǎn)。
肯尼亞蒙內(nèi)鐵路。