10月5日，中國鐵路上海局集團有限公司合肥工務段的線路工錢程（前左）在進行鐵路精調(diào)作業(yè)。 國慶假期期間，中國鐵路上海局集團有限公司合肥工務段的線路工在合安高鐵線路上進行緊張的鐵路精調(diào)作業(yè)，確保合安高鐵按計劃開通運營。據(jù)了解，合安高鐵北起合肥，南至安慶，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分，設計時速350公里。 新華社記者 張端 攝
10月5日，中國鐵路上海局集團有限公司合肥工務段的線路工在進行鐵路精調(diào)作業(yè)（無人機照片）。 國慶假期期間，中國鐵路上海局集團有限公司合肥工務段的線路工在合安高鐵線路上進行緊張的鐵路精調(diào)作業(yè)，確保合安高鐵按計劃開通運營。據(jù)了解，合安高鐵北起合肥，南至安慶，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分，設計時速350公里。 新華社記者 張端 攝
10月5日，中國鐵路上海局集團有限公司合肥工務段的線路工在進行鐵路精調(diào)作業(yè)。 國慶假期期間，中國鐵路上海局集團有限公司合肥工務段的線路工在合安高鐵線路上進行緊張的鐵路精調(diào)作業(yè)，確保合安高鐵按計劃開通運營。據(jù)了解，合安高鐵北起合肥，南至安慶，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分，設計時速350公里。 新華社記者 張端 攝
10月5日，中國鐵路上海局集團有限公司合肥工務段的線路工郭子洋在進行鐵路精調(diào)作業(yè)。 國慶假期期間，中國鐵路上海局集團有限公司合肥工務段的線路工在合安高鐵線路上進行緊張的鐵路精調(diào)作業(yè)，確保合安高鐵按計劃開通運營。據(jù)了解，合安高鐵北起合肥，南至安慶，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分，設計時速350公里。 新華社記者 張端 攝
10月5日，中國鐵路上海局集團有限公司合肥工務段的線路工郭子洋在進行鐵路精調(diào)作業(yè)。 國慶假期期間，中國鐵路上海局集團有限公司合肥工務段的線路工在合安高鐵線路上進行緊張的鐵路精調(diào)作業(yè)，確保合安高鐵按計劃開通運營。據(jù)了解，合安高鐵北起合肥，南至安慶，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分，設計時速350公里。 新華社記者 張端 攝
10月5日，中國鐵路上海局集團有限公司合肥工務段的線路工在進行鐵路精調(diào)作業(yè)。 國慶假期期間，中國鐵路上海局集團有限公司合肥工務段的線路工在合安高鐵線路上進行緊張的鐵路精調(diào)作業(yè)，確保合安高鐵按計劃開通運營。據(jù)了解，合安高鐵北起合肥，南至安慶，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分，設計時速350公里。 新華社記者 張端 攝
10月5日，中國鐵路上海局集團有限公司合肥工務段的線路工劉闖（前）在進行鐵路精調(diào)作業(yè)。 國慶假期期間，中國鐵路上海局集團有限公司合肥工務段的線路工在合安高鐵線路上進行緊張的鐵路精調(diào)作業(yè)，確保合安高鐵按計劃開通運營。據(jù)了解，合安高鐵北起合肥，南至安慶，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分，設計時速350公里。 新華社記者 張端 攝