網(wǎng)友杜先生家住成華區(qū)，他反映：“我家住在老小區(qū)，每天都需要開車上下班，但晚上停車成了很大的問題。”不僅小區(qū)車位少，他所在的工業(yè)園區(qū)停車位也十分緊缺，“就連公司班車都無處停放。希望政府能夠在老舊小區(qū)和部分工業(yè)園區(qū)內(nèi)部或附近增加停車位，讓我們上下班停車更方便些”。
26歲的市民小陳留言，她感覺自己每天通勤路上交通都十分堵塞，尤其是上下班高峰時段，有時候6點(diǎn)下班8點(diǎn)多才能到家。希望在車流量大的路上，能夠重新進(jìn)行道路規(guī)劃，提高交通容量。
成都市人大代表曾世英表示，當(dāng)前，成都市部分老舊小區(qū)改造中私家車停放方面確實(shí)存在一些問題?！耙晕沂熘臑I河社區(qū)為例，附近的老舊小區(qū)停車位有限，加上原來道路一側(cè)的停車位被取消，居民們的車無處停放，給生活帶來諸多不便?！?/p>
曾世英建議，在老舊小區(qū)改造中，應(yīng)充分盤活“邊角地”“閑置地”，如在小區(qū)內(nèi)部通道中劃分路側(cè)車位，向社區(qū)居民提供臨時停放車輛的空間，推動解決老舊小區(qū)停車難的問題。
針對網(wǎng)友提到的部分工業(yè)園區(qū)車位數(shù)量較少、職工停車難的現(xiàn)狀，她提出：“一般工業(yè)園區(qū)的綠化帶都相對較大，樹木之間空間很多，可以由企業(yè)出資，合理規(guī)劃改造綠化帶，改建一批林蔭式停車位?！?/p>
“交通擁堵是當(dāng)前城市普遍存在的問題?！彼ㄗh，政府可以通過道路改造提高道路通行能力。如部分工業(yè)園區(qū)附近的城市快速路，不少都承載不了職工上下班高峰時段的交通流量，這就需要政府在不影響快速路通行的情況下，充分合理規(guī)劃，打通行人通道、建設(shè)天橋，實(shí)現(xiàn)車輛分流，減少上下班高峰時段的擁堵，為市民營造暢通、有序的道路交通環(huán)境。