深圳東部過(guò)境高速公路起于蓮塘口岸(6月17日攝,無(wú)人機(jī)照片)。
作為構(gòu)筑深港跨境交通“東進(jìn)東出、西進(jìn)西出”大通關(guān)格局的重要一極,中鐵四局承建的深圳東部過(guò)境高速公路目前建設(shè)進(jìn)度已經(jīng)過(guò)半。
全線建成后將免費(fèi)通行的東部過(guò)境高速起于蓮塘口岸,途經(jīng)羅湖區(qū)、龍崗區(qū)、坪山區(qū),終于金錢(qián)坳立交,與深(深圳)汕(汕頭)、惠(惠州)鹽(鹽田港)高速公路相交,全長(zhǎng)32.2公里,其中蓮塘隧道口至梧桐立交段已建成通車(chē)。
該跨境交通基礎(chǔ)設(shè)施通車(chē)后將進(jìn)一步暢通香港與內(nèi)地人員物流往來(lái),促進(jìn)龍崗、坪山等深圳東部地區(qū)發(fā)展,為服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)提供一條新的“黃金通道”。
新華社記者 劉大偉 攝
深圳東部過(guò)境高速公路起于蓮塘口岸(6月17日攝,無(wú)人機(jī)全景照片)。
新華社記者 劉大偉 攝
一輛從蓮塘口岸入境的跨境貨車(chē)行駛在深圳東部過(guò)境高速公路上(6月17日攝,無(wú)人機(jī)照片)。
新華社記者 劉大偉 攝
工人在深圳東部過(guò)境高速公路上施工(6月17日攝)。
新華社記者 劉大偉 攝
工人在深圳東部過(guò)境高速簡(jiǎn)龍立交橋進(jìn)行鋪架作業(yè)(6月17日攝,無(wú)人機(jī)照片)。
新華社記者 劉大偉 攝
工人在深圳東部過(guò)境高速站前路高架橋進(jìn)行鋪架作業(yè)(6月17日攝,無(wú)人機(jī)照片)。
新華社記者 劉大偉 攝
跨境貨車(chē)在深圳蓮塘口岸通過(guò)邊檢和海關(guān)等查驗(yàn)單位共同檢查、一次放行的“一站式”通關(guān)(6月17日攝)。
新華社記者 劉大偉 攝
疫情期間,從深圳蓮塘口岸入境的跨境貨車(chē)在口岸進(jìn)行閉環(huán)管理(6月17日攝)。
新華社記者 劉大偉 攝
蓮塘口岸夜景(2021年8月31日攝,無(wú)人機(jī)照片)。
新華社發(fā)(深圳市口岸辦供圖)
深圳加快建設(shè)深港東部跨境交通新通道
來(lái)源:新華網(wǎng)
2022-06-19
作為構(gòu)筑深港跨境交通“東進(jìn)東出、西進(jìn)西出”大通關(guān)格局的重要一極,中鐵四局承建的深...