據(jù)國家發(fā)改委通知，8月23日24時起，每噸汽油下調(diào)250元，每噸柴油下調(diào)245元。
機構(gòu)測算，折合89號汽油每升降0.18元，92號汽油每升降0.20元，95號汽油每升降0.21元，0號柴油每升降0.21元。
多家機構(gòu)指出，此次調(diào)價是年內(nèi)第三次降價，同時也創(chuàng)下年內(nèi)最大降幅。車主們可以等調(diào)價后再去加油了。
本計價周期內(nèi)，國際疫情繼續(xù)蔓延，市場擔憂需求將會降低，美聯(lián)儲釋放悲觀預期，增強了縮緊貨幣的預期，導致大宗商品與股市承壓調(diào)整，國際原油價格持續(xù)下行。
“這次調(diào)價后，以油箱容量50升的普通私家車計算，車主們加滿一箱油將少花10元左右?！甭”娰Y訊分析師徐雯雯表示，調(diào)價后，全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格6.5元-6.7元/升左右，92號汽油零售限價在6.6元-6.8元/升?！?/p>
油價本輪調(diào)價是2021年第十六次調(diào)價，也是年內(nèi)第三次下調(diào)，至此，2021年成品油調(diào)價呈現(xiàn)“十漲三跌三擱淺”的格局。下一次油價調(diào)價窗口將在2021年9月6日24時開啟。
“預計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大”，隆眾資訊分析師李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)下行的趨勢，幅度在230元/噸左右。“目前，美國夏季出行高峰已步入尾聲，同時全球疫情仍顯嚴峻，經(jīng)濟和需求前景的憂慮延續(xù)?！?/p>
卓創(chuàng)資訊也認為，新一輪原油變化率以負值開端，且目前尚看不到國際疫情向好的跡象，市場對需求的擔憂情緒依舊存在，原油價格空間繼續(xù)弱勢調(diào)整為主。由此，原油變化率持續(xù)在負值范圍內(nèi)運行的概率大，下一輪國內(nèi)成品油零售限價下調(diào)預期較強。