美國政府12日宣布維持對歐洲空中客車公司所產(chǎn)飛機(jī)加征15%的關(guān)稅，無視歐洲聯(lián)盟近期為緩解歐美航空制造業(yè)補(bǔ)貼爭端所作努力。
【關(guān)稅依舊】
美國貿(mào)易代表羅伯特·萊特希澤當(dāng)天說，將修改總價75億美元的歐盟產(chǎn)品課稅清單，剔除英國和希臘部分產(chǎn)品，添入同等數(shù)額的德國和法國產(chǎn)品。大型民用飛機(jī)以外的100多種歐盟產(chǎn)品被列入清單，包括食品、酒類、服裝等，將繼續(xù)承受25%美方關(guān)稅。
美國貿(mào)易代表辦公室定期評估關(guān)稅舉措。萊特希澤12日稱，歐盟沒有遵循世界貿(mào)易組織仲裁裁決而采取相應(yīng)措施，美方堅持謀求“解決雙方爭端的長期方案”。
美國和歐盟航空制造業(yè)補(bǔ)貼爭端始于2004年，雙方互指對方為各自的航空工業(yè)巨頭空客和波音提供“不合理”補(bǔ)貼。世貿(mào)組織曾裁定，美國和歐盟均存在對各自航空企業(yè)提供不合理補(bǔ)貼的問題。
美國政府去年10月依據(jù)其中一項(xiàng)裁決正式對75億美元?dú)W盟輸美產(chǎn)品加征報復(fù)性關(guān)稅，今年2月又把針對歐盟大型民用飛機(jī)的關(guān)稅從10%上調(diào)至15%。
空客上月宣布修改部分可能觸發(fā)補(bǔ)貼爭端的交易條款，包括調(diào)高它所應(yīng)支付的法國和西班牙政府貸款利率，為推動美方撤銷關(guān)稅、雙方結(jié)束補(bǔ)貼爭端做“最后一搏”?？湛彤?dāng)時說，這些措施已消除美方加征關(guān)稅的“任何理由”。歐盟官員和美國議員也呼吁撤銷關(guān)稅，按照路透社的說法，美方對這些措施和呼聲視而不見，堅持保留關(guān)稅。
【冤冤相報】
按照英國廣播公司的說法，歐盟“謹(jǐn)慎歡迎”美方?jīng)Q定，因?yàn)槊婪經(jīng)]有繼續(xù)擴(kuò)充加征關(guān)稅產(chǎn)品清單。
一名未具名歐盟官員告訴路透社，美方?jīng)]有增稅有助于避免事態(tài)進(jìn)一步升級；歐盟貿(mào)易委員菲爾·霍根將繼續(xù)與萊特希澤磋商。這名官員說，眼下新冠疫情拖累經(jīng)濟(jì)增長，雙方需盡快結(jié)束爭端。
空客同一天發(fā)表聲明，對美方?jīng)Q定“深表遺憾”，說相信歐盟會做相應(yīng)回應(yīng)，保護(hù)空客及全體歐盟企業(yè)利益。波音則敦促歐盟和空客及時與美方展開“有意義磋商”，“徹底解決”違背世貿(mào)組織裁決之處。
行業(yè)組織預(yù)期，世貿(mào)組織今秋將就波音補(bǔ)貼作出有利于歐盟一方的裁決，歐盟進(jìn)而有權(quán)對美方施以報復(fù)。
美方5月宣稱，波音總裝廠之一所在的華盛頓州已取消對航空業(yè)稅費(fèi)優(yōu)惠，因而上述裁決所涉不當(dāng)利益已消除。