到本月底，北京道路停車將實(shí)現(xiàn)電子收費(fèi)全覆蓋。北京日?qǐng)?bào)（ID：Beijing_Daily）記者從市交通委獲悉，北京道路停車改革將滿三年，截至目前，全市共有1031條道路、8.99萬(wàn)個(gè)車位實(shí)現(xiàn)電子收費(fèi)。剩余的道路車位各區(qū)正在抓緊推動(dòng)，接入市級(jí)平臺(tái)，實(shí)行電子收費(fèi)。
數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，道路電子收費(fèi)車位累計(jì)服務(wù)車次1.24億次，累計(jì)服務(wù)車輛達(dá)到652萬(wàn)余輛。隨著停車改革不斷深入，道路車位的周轉(zhuǎn)率、服務(wù)車次都有明顯提升，僅今年一年的服務(wù)車次就相當(dāng)于前兩年之和。
今年年初，本市陸續(xù)在海淀區(qū)、豐臺(tái)區(qū)啟用移動(dòng)視頻技術(shù)開展道路停車電子收費(fèi)。目前，全市移動(dòng)視頻管理道路已由年初的48條道路、4834個(gè)車位增加至267條、19707個(gè)車位。
過(guò)去，由于歷史原因，部分路段仍存在管理員手持POS機(jī)管理收費(fèi)，交通部門陸續(xù)推動(dòng)相關(guān)路段升級(jí)替換為視頻計(jì)費(fèi)設(shè)施。目前，全市道路停車前端視頻設(shè)備覆蓋率已達(dá)99.99%，月底前將實(shí)現(xiàn)視頻設(shè)備全覆蓋。
今年城六區(qū)新增2.56萬(wàn)居住認(rèn)證車輛
為了緩解居住停車難，今年本市城六區(qū)已新增2.56萬(wàn)居住認(rèn)證車輛，累計(jì)認(rèn)證7.6萬(wàn)輛。同時(shí)，今年全市已新增共享停車場(chǎng)274個(gè)、停車位2.5萬(wàn)個(gè)。
記者從市交通委獲悉，今年，市委深改委“接訴即辦”專項(xiàng)小組聚焦“七有”、“五性”解決民生訴求，建立了“每月一題”機(jī)制推動(dòng)解決市民反映突出的問(wèn)題。按照工作安排，市交通委負(fù)責(zé)牽頭推進(jìn)解決“違法停車和居住小區(qū)周邊道路車位資源不足”問(wèn)題，按照“挖潛一批、共享一批、認(rèn)證一批、新增一批”的工作思路，共選取了市民訴求集中的21個(gè)居住區(qū)進(jìn)行綜合治理示范，緩解居住區(qū)停車矛盾。
具體措施方面，包括完善小區(qū)內(nèi)停車管理與泊位標(biāo)線施劃，推進(jìn)道路停車改革，加強(qiáng)公共空間執(zhí)法，提升小區(qū)內(nèi)停車設(shè)施利用率；統(tǒng)籌路外停車資源，對(duì)接供需雙方，協(xié)調(diào)推動(dòng)既有設(shè)施向居民開放共享。今年全市已新增共享停車場(chǎng)274個(gè)、停車位2.5萬(wàn)個(gè)，累計(jì)提供停車場(chǎng)604個(gè)、停車位5.3萬(wàn)個(gè)。
同時(shí)，按戶口及房產(chǎn)關(guān)系識(shí)別本地居民車輛，并動(dòng)態(tài)調(diào)整認(rèn)證機(jī)制，通過(guò)價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)非本地居民停車需求，擴(kuò)大本地居民的認(rèn)證容量，更好地服務(wù)于本地居民。今年城六區(qū)已新增2.56萬(wàn)居住認(rèn)證車輛，累計(jì)認(rèn)證7.6萬(wàn)輛。
此外，結(jié)合老舊小區(qū)改造增加小區(qū)內(nèi)停車設(shè)施供給，充分利用小區(qū)周邊零散、閑置和拆違騰退土地新建臨時(shí)停車設(shè)施，使用人防設(shè)施補(bǔ)充居住停車供給。
道路停車電子計(jì)費(fèi)設(shè)備將接入“電子警察”
截至目前，北京已有1031條道路、8.99萬(wàn)個(gè)車位實(shí)現(xiàn)電子收費(fèi)。未來(lái)，道路兩側(cè)用于停車計(jì)費(fèi)的視頻設(shè)備，也將可以拍攝交通違法。
據(jù)介紹，本市將進(jìn)一步推動(dòng)道路停車電子收費(fèi)設(shè)備“賦能”，接入交管執(zhí)法系統(tǒng)。加強(qiáng)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備建設(shè)，充分利用既有“雪亮工程”、屬地綜合監(jiān)控等各類視頻資源，提高道路非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法覆蓋面。
從明年起，本市將加強(qiáng)路外停車綜合治理。持續(xù)開展有償錯(cuò)時(shí)共享工作，優(yōu)先盤活既有停車資源，提高利用效率。同時(shí)，鼓勵(lì)各區(qū)在精細(xì)化摸排供需關(guān)系的基礎(chǔ)上，結(jié)合老舊小區(qū)改造、背街小巷整治等挖潛建設(shè)停車設(shè)施，并因地制宜、統(tǒng)籌資源，總結(jié)今年區(qū)域停車綜合治理試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，擴(kuò)大示范區(qū)治理范圍，緩解居住停車矛盾。
同時(shí)，將智慧停車作為停車治理的重要手段，采取“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)；科技推進(jìn)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”的工作原則，完善相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理措施，提升停車基礎(chǔ)設(shè)施智慧化水平；依托全市停車資源管理系統(tǒng)，將在全市范圍內(nèi)開展停車設(shè)施信息報(bào)送工作，數(shù)據(jù)納入全市統(tǒng)一的停車資源數(shù)據(jù)庫(kù)。形成全市停車“一個(gè)庫(kù)”、“一張圖”，不斷優(yōu)化停車云腦。