2013年6月11日17時(shí)38分，搭載著3名航天員的神舟十號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。中國天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)首次應(yīng)用性太空飛行拉開序幕。
52年前的加加林（圖一 附后）
載人航天是人類駕駛和乘坐載人航天器飛往太空，去從事各種探測、研究、試驗(yàn)、生產(chǎn)和軍事應(yīng)用等活動(dòng)，最終要返回地球。
載人航天需要突破地球大氣的屏障和克服地球引力，把人類活動(dòng)范圍從陸地、海洋、大氣層擴(kuò)展到太空，更廣泛深入地認(rèn)識(shí)宇宙，并充分利用太空和載人航天器的特殊環(huán)境進(jìn)行研究和試驗(yàn)，開發(fā)太空資源，為人類謀福祉。
1961年4月12日，蘇聯(lián)發(fā)射世界第一艘載人飛船“東方1號(hào)”，尤里·加加林少校乘飛船用了108分鐘繞地球一圈后安全返回地面，成為世界航天第一人。聯(lián)合國第65屆大會(huì)通過決議，將每年的4月12日確定為“國際載人航天日”。2001年和2011年，中國科技館都舉辦載人航天展，以紀(jì)念航天先驅(qū)加加林。
為紀(jì)念載人航天50周年，俄總統(tǒng)梅德韋杰夫簽署命令，2011年4月12日晚10時(shí)在莫斯科鳴放禮炮50響。俄總理普京表示，人類首次進(jìn)入太空這一傳奇事件揭開了人類歷史新篇章，航天領(lǐng)域是俄羅斯引以為豪并具有現(xiàn)實(shí)競爭力的領(lǐng)域之一，在任何時(shí)候都不能停下腳步。
44年前的阿姆斯特朗（圖二 附后）
1961年4月12日加加林遨游太空后一個(gè)月，1961年5月25日美國總統(tǒng)肯尼迪就在國會(huì)宣布：在60年代結(jié)束之前，美國要把人送上月球，并安全返回地面。從此，美國正式開始實(shí)施舉世聞名的“阿波羅”載人登月工程計(jì)劃。這是在與蘇聯(lián)之間展開的誰第一個(gè)把人送上太空的競賽中失利后，美國發(fā)起的誰第一個(gè)把人送上月球的又一個(gè)競賽項(xiàng)目。
“阿波羅”載人登月工程計(jì)劃是20世紀(jì)著名的世界三大科學(xué)工程計(jì)劃之一。另外兩個(gè)計(jì)劃是20世紀(jì)40年代的“曼哈頓”原子彈工程計(jì)劃和90年代的“人類基因組”計(jì)劃。
在1968年12月21日美國發(fā)射阿波羅8號(hào)載人飛船實(shí)現(xiàn)世界上首次載人繞月飛行的基礎(chǔ)上，1969年7月16日，美國發(fā)射阿波羅11號(hào)載人飛船，第一次把人送上月球。7月21日，美國航天員阿姆斯特朗將左腳踏到月球上，成為世界上第一個(gè)踏上月球的人，他當(dāng)時(shí)說了一句至今廣為流傳的話：“這對我個(gè)人來說，只不過是小小的一步；可是對全人類而言，卻是巨大的一步?！卑⒛匪固乩屎退耐聤W爾德林在月面插上美國國旗，放置科學(xué)儀器，并搜集了22公斤月球巖石和土壤樣品，共活動(dòng)了2小時(shí)31分40秒，然后安全返回了地球。
42年前的“禮炮”1號(hào)（圖三 附后）
1971年4月19日，蘇聯(lián)用“質(zhì)子”號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射了世界上第一個(gè)載人空間站“禮炮”1號(hào)?！岸Y炮”1號(hào)空間站于1971年10月11日在太平洋上空墜毀，共飛行了175天。運(yùn)行期間對接了兩艘“聯(lián)盟”號(hào)飛船，其中“聯(lián)盟”11號(hào)的航天員進(jìn)站工作了3個(gè)星期。
此后，蘇聯(lián)又發(fā)射了“禮炮”2～7號(hào)空間站和“和平”號(hào)空間站，美國則發(fā)射了“天空實(shí)驗(yàn)室”空間站，美、俄等國聯(lián)合建造了國際空間站。
32年前的“哥倫比亞”號(hào)（圖四 附后）
1981年4月12日，加加林載人航天20周年紀(jì)念日，美國發(fā)射了世界上第一架航天飛機(jī)“哥倫比亞”號(hào)，它集航空和航天為一體，同大型空間站的出現(xiàn)一道是航天新時(shí)代的標(biāo)志。
繼“哥倫比亞”號(hào)之后，又陸續(xù)建造了“挑戰(zhàn)者”號(hào)、“亞特蘭蒂斯”號(hào)、“發(fā)現(xiàn)”號(hào)和“奮進(jìn)”號(hào)航天飛機(jī)。截止2011年，航天飛機(jī)30年來在太空部署過衛(wèi)星，維修過“哈勃”望遠(yuǎn)鏡，完成了無數(shù)科學(xué)實(shí)驗(yàn)，也是國際空間站的主要運(yùn)輸工具。但出于造價(jià)和安全性的考慮，30年后，2011年，航天飛機(jī)已向世人謝幕。
21年前的“921工程”
1992年1月，中國政府批準(zhǔn)載人航天工程正式上馬，并命名為“921工程”。在“921工程”的七大系統(tǒng)中，核心是載人飛船。
1999年11月20日，中國第一艘無人試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。接著，2001年1月10日、2002年3月25日、2002年12月30日，“神舟”二、三、四號(hào)飛船也相繼發(fā)射成功，為載人飛船發(fā)射奠定了基礎(chǔ)。
10年前的“神五”和楊利偉（圖五 附后）
2003年10月15日9時(shí)整，我國自行研制的“神舟”五號(hào)載人飛船載著我國自己培養(yǎng)的第一代航天員——38歲的楊利偉成功進(jìn)行了我國首次載人航天飛行。楊利偉在太空中圍繞地球飛行14圈，經(jīng)過21小時(shí)23分、60萬公里的飛行后，于16日6時(shí)23分安全著陸返回。
2005年10月12～17日，我國成功進(jìn)行了第二次載人航天飛行，也是第一次將我國兩名航天員同時(shí)送上太空。
2008年9月25～28日，我國第三艘載人飛船“神七”載著3名航天員成功進(jìn)行了航天飛行，航天員翟志剛還進(jìn)行了首次出艙活動(dòng)，為我國載人飛船同空間站的交會(huì)對接奠定了技術(shù)上的基礎(chǔ)。
2年前的“天宮一號(hào)”（圖六 附后）
2011年9月29日，我國成功發(fā)射了“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器，它實(shí)際上就是一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室的雛形。2011年11月3日，我國神舟八號(hào)宇宙飛船成功升天并實(shí)現(xiàn)同天宮一號(hào)的交會(huì)對接，這標(biāo)志著我國載人航天和空間站工程第二步戰(zhàn)略邁出了關(guān)鍵性的步伐。
1年前的首次載人空間交會(huì)對接（圖七 附后）
2012年6月16日18時(shí)37分，神舟九號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。2012年6月18日約11時(shí)左右轉(zhuǎn)入自主控制飛行，14時(shí)左右與天宮一號(hào)實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對接，這是中國實(shí)施的首次載人空間交會(huì)對接。中國航天員景海鵬、劉旺、劉洋將第一次入住“天宮”，并于2012年6月29日10點(diǎn)00分安全返回。
今年6月神十與天宮一號(hào)交會(huì)對接（圖八 附后）
2013年6月11日17時(shí)38分，搭載著3名航天員的神舟十號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。中國天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)首次應(yīng)用性太空飛行拉開序幕。
聶海勝、張曉光、王亞平3名航天員，將在太空工作生活15天。在這次中國迄今為止時(shí)間最長的太空飛行中，神舟十號(hào)飛船將先后與天宮一號(hào)進(jìn)行1次自動(dòng)交會(huì)對接和1次航天員手控交會(huì)對接并將開展多項(xiàng)航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、技術(shù)試驗(yàn)及太空授課活動(dòng)。
33歲的女航天員王亞平，將成為中國首位“太空教師”。她將在太空向全國中小學(xué)生展示失重環(huán)境下奇特的物理現(xiàn)象。
作為人類開展空間探索的最佳平臺(tái)，空間站是中國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的最高目標(biāo)。中國將在2016年前研制并發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室，2020年前后建造空間站。
這是神舟飛船的第10次發(fā)射，距離航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)飛船首飛太空恰好10年。這一期間，共有10名中國航天員進(jìn)入太空。
中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平6月11日晚在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心接見天宮一號(hào)與神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)參研參試單位代表。他代表黨中央、國務(wù)院、中央軍委，向神舟十號(hào)飛船發(fā)射成功表示熱烈祝賀。
習(xí)近平指出，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國，是我們不懈追求的航天夢。神舟十號(hào)載人航天飛行任務(wù)，是我國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略第二步第一階段的收官之戰(zhàn)，對鞏固和完善空間交會(huì)對接技術(shù)、推動(dòng)空間實(shí)驗(yàn)室和空間站建設(shè)具有重要意義。他希望同志們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、再接再厲，精心做好各項(xiàng)后續(xù)工作，確保任務(wù)取得全面勝利，在實(shí)現(xiàn)航天夢的征程中譜寫新的壯麗篇章。
圖一蘇聯(lián)宇航員加加林（1934.3.9—1968.3.27）
圖二美國宇航員阿姆斯特朗（1930.8.5—2012.8.25）
圖三蘇聯(lián)“禮炮”1號(hào)空間站（1971年）
圖四美國航天飛機(jī)“哥倫比亞”號(hào)（1981年）
圖五中國航天員楊利偉（1965.6.21—）
圖六中國“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器（2011）
圖七神舟九號(hào)航天員景海鵬、劉旺、劉洋首次入住“天宮”（2012年）
圖八習(xí)近平接見神舟十號(hào)宇航員聶海勝、張曉光、王亞平（2013年）